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以互聯網思(sī)維助推專用汽車(chē)企業(yè)發展



  互聯網思維的核心理念大(dà)致(zhì)可以歸納(nà)為用戶(hù)體驗(yàn)、專注極致、平台共享等(děng),結(jié)合我國專專用車行(háng)業的發展情況,合(hé)理運用好互(hù)聯網思維(wéi),對中國專用汽車的發展將具有非常重要的意義。

  互聯網思維是當前的一個熱門話題,無論是互聯(lián)網企業還(hái)是實體企業,一談到未來企業的(de)發展都不可避免的要(yào)談到(dào)、思考(kǎo)到互聯網思維上。那麽,到(dào)底什麽是互聯網思維,對專用汽車企業(yè)而(ér)言,又該如何看待和應用互聯網思維呢?下麵筆者發表一下自己的看法。
  
  一、什麽是互聯網思維?
  
  我想對於大多數人員來說,互聯網思維是個既(jì)熟悉又陌(mò)生的概念,熟悉的是大家經常通過(guò)各(gè)種(zhǒng)媒介了解過(guò),陌生的是(shì)大家互聯網思維的認識還是模糊的(de)。百度(dù)百科裏的(de)解釋是在(移動)互聯網、大數據、雲計算等科技不斷發(fā)展的(de)背景(jǐng)下,對市(shì)場(chǎng)、對用戶、對產品、對企(qǐ)業價值鏈乃至對整個商業生態進行重新審視的思考方式,本質(zhì)是發散的非線性思維。這一概念是百度公司創始人李彥宏(hóng)2011年在《中國互聯網創業(yè)的三(sān)個新機會》的演講中最早提出的。
  
  按照東(dōng)風商用車公司總經理朱(zhū)福壽的總(zǒng)結,互聯網(wǎng)思(sī)維具有九大內涵:用戶思維(粉絲經濟)、簡約思維(專注)、極致思維(打造讓用戶尖叫(jiào)的產品)、迭代思維(wéi)(精益創業(yè),快速迭(dié)代)、流量思維(免費是(shì)為了收費)、社群化(口碑(bēi)營(yíng)銷)、大數據思維(小企業也要有大數據)、平台思維(多方法共贏(yíng)的生態圈)、跨界思維(大膽顛覆式創新(xīn))。同時,互聯網思維還具有四大特征(zhēng):第一,它是一(yī)種"用戶至上"的極致思維;第(dì)二,互聯網思維是一種"商(shāng)業民(mín)主化"的思維;第(dì)三,互聯網思維下的產品和服務形成一個"有機生(shēng)命體";第四,互聯網思維下的汽車產品衍生了"自媒體"的屬性。從具體來說,互聯網思(sī)維與傳統的工業化思維相比,有六大改變:產品更加人性(xìng)化、製造更加柔性化、服務延伸化、組織更加扁平化、經營虛擬化、競爭更加係統化。
  
  二(èr)、互聯網思維的應用
  
  (一)互聯網思維催生了互聯網經濟
  阿裏巴巴董事局主席馬雲曾經說過:"大家還沒搞清(qīng)楚PC時代的(de)時候,移動互聯網來了;還沒搞清楚(chǔ)移動互聯網的時候(hòu),大數據時代來(lái)了。"互聯網產業發(fā)展到今天,已經滲透進人們(men)生活的方方麵麵。目前,脫胎於互聯網行(háng)業的"互聯網思維",正把影響力觸角延伸到政治、經濟、文化、生活各個方麵,互聯(lián)網經濟也成為新時代互聯網發展的一個新的代名詞。據有關數(shù)據統計,截至2013年12月,中國(guó)網民規模已達6.18億,互(hù)聯網普及率為45.8%。同時,中國網站數量為320萬個,全國使用互聯網(wǎng)辦公的企業比例達83.2%。2013年中(zhōng)國網絡經濟整體規模已達到6004.1億元,同比增長50.9%。以(yǐ)電子商務為例,2013年中國電(diàn)子商務交易總(zǒng)額達到10萬億元,其(qí)中網絡零售超過1.8萬億元,中國首次超越美國成為世界第一大(dà)網絡零售國。
  
  (二)互聯網思維助推傳統企(qǐ)業轉型升級
  
  在中國,互聯網對(duì)傳統行業的衝擊(jī)非常大,主要原因在於中國是轉型中的(de)市場經濟,有不(bú)少行業(yè)的市場競爭並不成(chéng)熟,對新技術發展(zhǎn)產生的新(xīn)形勢的適應能力差(chà)。譬如,餘額寶之(zhī)所以能夠對銀行產生衝擊,是因為在中(zhōng)國利率沒有市場化(huà),而餘額寶則代表了市(shì)場化的需求。因為國外的利率市場化較為充分,因此互聯網對銀行業務並不像國(guó)內那樣產生(shēng)巨幅震蕩。互聯網(wǎng)思維是一種時代轉型的(de)信號,傳統企業必須勇敢地麵對這種衝擊,主(zhǔ)動變革比創業本身更需要勇(yǒng)氣,所圍繞的是新時代下顧客的生活方式,而不是互聯網本身,所要克服的是過去的成功所造成的慣性思路。這次互聯網思維浪潮的衝擊下,總會有一大批(pī)企業(yè)被(bèi)淘汰,但當越來越多的傳(chuán)統企(qǐ)業明白時代轉型的要義後,將會迎來新的春天(tiān)。
  
  三、理性看待互聯網思維
  
  作為傳統的實體企(qǐ)業,要想借助互聯網思維就得首先理解互聯網的真(zhēn)正內涵,一是要(yào)轉變膚淺的認知,有的傳(chuán)統企業(yè)以為轉型互聯網,就是(shì)招攬一批互聯網人才,建立一個網站或者構建一個手機上的APP(互聯網應用);有的認識很膚淺(qiǎn),認為通(tōng)過互聯網(wǎng)進行口水戰或者虛假宣傳,就(jiù)能忽悠一大批消費(fèi)者。有的企業(yè)認識上有進步,但也隻是把互聯網當成是一個宣傳渠道或者銷售渠道。二是要認識(shí)什麽才是互聯網(wǎng)思維的真諦(dì)。互聯網思維來自於互聯網,但卻(què)已經(jīng)突破了互聯網(wǎng)的局限(xiàn)。互聯網思維不是說一定要利用互(hù)聯網。互聯網思維隻是一種(zhǒng)更能夠快速(sù)有效的找出有益(yì)於各方共贏的思維方式,而不是一(yī)種必須依托互(hù)聯網這個基礎,才能存在下去。隻(zhī)要是在不斷為客戶創造新的價(jià)值,並能夠從中找到回報,這其實就是互聯(lián)網(wǎng)思維(wéi),與互聯網本身(shēn)並沒有多少關係,說的明(míng)白點,就是帶來新的盈利商業模式。
  
  四、如何(hé)借(jiè)助互聯網思維為專用汽車(chē)企業發展服務
  
  自2012年以來,習近平主席對於"互聯網中國"與"互聯網世界(jiè)"發表(biǎo)了不同的看法,主要體現在:建設網(wǎng)絡強國、保障網絡安、清朗網絡環、創新互聯網(wǎng)技術、支持互聯網金融發展、重視(shì)互聯網思(sī)維,實現媒體融合發展。從中央高層對互(hù)聯(lián)網(wǎng)的重視程度可以看(kàn)出,互聯(lián)網經濟在未來中國發展將會無孔(kǒng)不入。互聯網思維的核心理念(niàn)大致可以歸納為用戶體驗、專(zhuān)注極致(zhì)、平台(tái)共享等,結合我國專專用車行業的發展情況,合理運用好互聯網思維,對中國專用汽車的(de)發展將具有(yǒu)非常重要的意義。
  
  用戶體驗。專用汽車屬於多品種、小批量產品,隻有超越用戶需求的產品,才能在用(yòng)戶圈中形成(chéng)良好的口碑。用戶體驗就是要(yào)形成需(xū)求牽引和技術推動的有效連接,滿足用戶(hù)需要但(dàn)還未表達出來的需(xū)求。專用汽車直接用來服務於國民(mín)經濟發展。在各(gè)行各業專業化分工大趨勢下,我國專用(yòng)車生產企業不能僅僅是按照某幾類行業(yè)的一(yī)般需求成為專用裝備的製造者,更應成為(wéi)終端用戶體驗的(de)設計者(zhě)和提高工作效率的提供者。用戶體驗的應(yīng)成為需求牽引(yǐn)的重要實現(xiàn)手段。國家和行業需要什麽樣功能的(de)車輛,以及專用車輛能(néng)不能用、好不好用,用戶最有發言權。專用汽車企業應以海納百川的姿態接納用戶對(duì)專用車設計的參與、問題的反饋、結果的評價,使專用車輛功(gōng)能更加齊全、操作更加合理、使(shǐ)用更加方(fāng)便。要堅持圍繞用戶(hù)滿足需求、挖掘潛能完善(shàn)需(xū)求、領先一步引導需求(qiú),實現(xiàn)用戶體驗和技術推動的雙向驅動。
  
  未來的(de)商業是社群的商業時代,社群的需求希望直接通過公共性的平台直接和廠家的銷(xiāo)售需求以某(mǒu)種特定服務的形式直接對接,直接實(shí)現銷售,不需要任何的中介組(zǔ)織機構。未來誰掌握了消費者,誰掌握了社群,誰就將(jiāng)成為商(shāng)業銷售鏈條(tiáo)中的主導力量,未(wèi)來是(shì)社群的時(shí)代是(shì)社群需求決定商家的時代。基於此(cǐ),專(zhuān)用汽車企業要借助(移動)互聯網技術的發展和新媒體的出現,如微博、微信、網站、視頻(pín),以用戶中心,創造極致體(tǐ)驗,精準把握用戶心理,深入挖掘(jué)用戶內在需求與喜好,將與(yǔ)用(yòng)戶互動、整合發揮到(dào)極致,從內心滿足消費者,通(tōng)過消費者的評價和互動為專用汽車企業開啟新的營銷天地。目前(qián)國內很(hěn)多電商如天貓、汽車(chē)門戶網(wǎng)站、汽車垂(chuí)直網站、汽車企業、汽車經銷商紛紛開辟(pì)電商戰(zhàn)場,從B2C轉向O2O營銷,為用戶提供了完美的購買和體驗,並取得了不錯(cuò)的成績(jì),得到了用戶的稱讚和認可,專用汽車企業也可以借鑒電商經驗,為我所用。
  
  專注(zhù)極致。專(zhuān)注極(jí)致,就是把產品、服(fú)務和用戶(hù)體驗做(zuò)到極致,超越用戶預(yù)期。要(yào)打造讓用戶尖叫的產品。尖叫,意味著必須(xū)把產品做到極致,超越用戶(hù)想象使(shǐ)其驚叫(jiào)。通過專注做精品,通過精品形成優勢產品,通(tōng)過優勢產(chǎn)品贏得市場主(zhǔ)動權。互聯網時代,專用車行生產企業呈現多、散、亂、雜(zá)的特點,專用車產(chǎn)品同質化現象嚴重,創新滯後。專用車企業不(bú)要(yào)一味的把攤(tān)子鋪的太大而全。要堅持把專用產品做到人無我有,人有我精,人精我特,這(zhè)樣專用車企(qǐ)業才能快速發展,占據市場製高點。中國的市(shì)場(chǎng)需求量是一塊大蛋糕,隨著互聯網經濟跨界競爭的發展,更多勢力雄厚的外國(guó)專用車企業紛紛入駐中國,如德國史密斯公司專用車(chē)公司,國(guó)內專用車企業應預見到未來的市場衝擊、競爭壓力和生存危機,不(bú)能僅靠啃老本來生存,而應以(yǐ)新、專、特取勝。專(zhuān)用汽車企業行必須轉變觀念,重視基礎研究、原始創新,搶占未來專用車技術和市(shì)場的戰略製高點。應大力加強預先研究、前沿探索和技術儲備(bèi),努力在核心技術環節取(qǔ)得(dé)突破(pò),更多(duō)思考怎樣夯實科(kē)技創新基礎、加大自主(zhǔ)創新力度,以精益求精的精神提高專用車產品(pǐn)的質量,把核心技術掌握在自(zì)己手中,充分利用企業的各種資源,努力把(bǎ)產品做到極致。未來專用車的發展肯定是朝著(zhe)信息化和智能化的方向發(fā)展,以智能手機和(hé)汽車顯示屏為終端的互聯網信息技術的集成,以及背後的(de)服務提供商,將會成為新(xīn)的(de)驅(qū)動力(lì),再次改變專用(yòng)汽車行業的發展。所(suǒ)以專用汽車企業在(zài)未(wèi)來的發展(zhǎn)中不是你想不想擁抱互聯網的問題,而是你不擁抱互聯網,互聯網將重新(xīn)改變你的命運。專用汽車企業要咬住高、精、尖的智能(néng)化發展方向不鬆(sōng)口,以時不待我的緊迫感爭做第一,不做老二。
  
  平台共享。互聯網的平台思維就是開放(fàng)、共享(xiǎng)、共贏的思維。互聯網思維的影響將貫穿(chuān)專用汽車產業從研發(fā)、生產、物流、營銷,到售後服務、汽車後市場的全產業鏈。在互聯網時代,開放共享的信息資源(yuán)在重複使用過(guò)程中成本越來越低,從而會帶來遞增的收益。平台共享使獲取技術(shù)的難度降低(dī),很多知識壟斷和信息不對稱問題迎刃而解。跨(kuà)領域多(duō)方合作已成(chéng)為專用車行(háng)業的發展趨勢。我國專用車企業一是應合理利用各種資源,打(dǎ)破(pò)條條框框,打造外部多方共贏(yíng)的生態圈,通過搭建平台整合不同領域的頂尖人才和優(yōu)勢(shì)技(jì)術,用開放的眼光,共贏(yíng)的精神,尋求"以(yǐ)我為主、為我所用"的發展方向(xiàng);二是學會利(lì)用現有的(de)市場化平台借船出海、借梯上樓;三是打造企業自身平台,讓企業成為(wéi)員工的(de)平(píng)台,讓每個員工成為(wéi)企業真正的(de)"創業者"。隨著互聯網和新科技的發(fā)展,很(hěn)多產業的邊界變得模糊,互聯網企業的觸角已(yǐ)無孔不入,如零售、圖書、金融、電信、娛樂、交通、媒體等(děng)等。所以,專用汽車企業應具備跨界思維,充分(fèn)利用這些平台,掌握用戶和數(shù)據資源,提前進行謀劃布局,把(bǎ)握最新機遇和市場(chǎng)需求。
  
  麵(miàn)對互聯網思維的機遇和挑(tiāo)戰,專用汽車企業不能籌足不前,更不能自亂陣腳,最好的方法是要主動學習、不懼顛覆,順勢而為,為(wéi)我(wǒ)所(suǒ)用,在這個(gè)思維模式之下,尋找到創(chuàng)造價值的機會(huì)和獲得盈利的商業模式。
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